Številni lastniki električnih avtomobilov ob mrzlem vremenu zelo trpijo, kar mnoge potrošnike, ki oklevajo opustiti uporabo vozil na gorivo, odvrne od izbire električnih vozil.
Čeprav vsi priznavamo, da bodo v hladni sezoni tudi vozila na gorivo imela podobne učinke – zmanjšan doseg, povečana poraba goriva in dolga obdobja izjemno nizkih temperatur lahko povzročijo, da se vozilo ne zažene. Vendar pa prednost vozil na gorivo na velikem dosegu do neke mere zasenči te negativne učinke.
Poleg tega za razliko od motorja avtomobila na gorivo, ki ustvarja veliko količino odpadne toplote za ogrevanje kabine, učinkovito delovanje elektromotorja električnega vozila skoraj ne ustvarja odpadne toplote. Zato mora slednji pri nizki temperaturi okolja za udobno vožnjo porabiti dodatno energijo za ogrevanje. To pomeni tudi večjo izgubo dosega EV.
Skrbi nas zaradi neznanega. Če imamo dovolj znanja o električnih vozilih in razumemo, kako izkoristiti njihove prednosti in se izogniti slabostim, da nam bodo lahko bolje služila, potem nam ni več treba skrbeti. Lahko ga bolj aktivno sprejmemo.
Zdaj pa se pogovorimo o tem, kako hladno vreme vpliva naRazponinPolnjenjeelektričnih vozil in katere učinkovite metode lahko uporabimo za oslabitev teh učinkov.
Ukrepljivi vpogledi
Poskušali smo poiskati nekaj rešitev z vidika dobavitelja polnilne opreme, ki lahko zmanjšajo negativni vpliv hladnega vremena.
- Prvič, ne dovolite, da bi raven baterije električnega vozila padla pod 20 %;
- Pred polnjenjem baterijo predhodno obdelajte z ogrevanjem, uporabite grelnike sedežev in volana ter znižajte temperaturo ogrevanja kabine, da zmanjšate porabo energije;
- Poskusite polniti v toplejših obdobjih dneva;
- Po možnosti polnite v toplejši, zaprti garaži z najvišjo stopnjo polnjenja, nastavljeno na 70 %-80 %;
- Uporabite vtičnico za parkiranje, da lahko avto črpa energijo iz polnilnika za ogrevanje, namesto da porablja baterijo;
- Na poledenelih cestah vozite še posebej previdno, saj boste morda morali pogosteje zavirati. Razmislite o onemogočanju regenerativnega zaviranja, seveda je to odvisno od konkretnega vozila in voznih pogojev;
- Napolnite takoj po parkiranju, da skrajšate čas predgretja baterije.
Nekaj stvari, ki jih morate vedeti vnaprej
Baterije za električna vozila zagotavljajo moč s kemičnimi reakcijami. Dejavnost te elektrokemične reakcije, ki se pojavi na pozitivni in negativni meji med elektrodo in elektrolitom, je povezana s temperaturo.
Kemične reakcije potekajo hitreje v toplejših okoljih. Nizka temperatura poveča viskoznost elektrolita, upočasni reakcijo v akumulatorju, poveča notranji upor akumulatorja in upočasni prenos naboja. Elektrokemična polarizacijska reakcija se okrepi, porazdelitev naboja je bolj neenakomerna in spodbuja se tvorba litijevih dendritov. To pomeni, da se bo učinkovita energija baterije zmanjšala, kar pomeni, da se bo zmanjšal doseg. Nizke temperature vplivajo tudi na avtomobile na gorivo, vendar so električni avtomobili bolj očitni.
Čeprav je znano, da nizke temperature povzročajo izgubo dosega električnih vozil, še vedno obstajajo razlike med različnimi vozili. Po statističnih podatkih tržnih raziskav se bo ohranitev zmogljivosti baterije pri nizkih temperaturah v povprečju zmanjšala za 10 % do 40 %. Odvisno je od modela avtomobila, tega, kako hladno je vreme, ogrevalnega sistema in dejavnikov, kot so navade med vožnjo in polnjenjem.
Ko je temperatura akumulatorja električnega vozila prenizka, ga ni mogoče učinkovito polniti. Električni avtomobili bodo najprej porabili vhodno energijo za ogrevanje baterije in začeli dejansko polniti šele, ko bo dosegla določeno temperaturo.
Za lastnike električnih vozil hladno vreme pomeni manjši doseg in daljši čas polnjenja. Zato izkušeni v hladni sezoni običajno polnijo čez noč in pred odhodom avto ogrejejo.
Tehnologija upravljanja toplote za električna vozila
Tehnologija toplotnega upravljanja električnih vozil je ključnega pomena za zmogljivost baterije, doseg in vozno izkušnjo.
Primarna naloga je uravnavanje temperature baterije, tako da lahko baterija deluje ali se polni v ustreznem temperaturnem območju in ohranja odlične delovne pogoje. Zagotovite zmogljivost baterije, življenjsko dobo in varnost ter učinkovito podaljšajte doseg električnih vozil pozimi ali poleti.
Drugič, za izboljšanje vozne izkušnje bo učinkovito toplotno upravljanje voznikom zagotovilo udobnejšo temperaturo v kabini v vročih poletjih in mrzlih zimah, zmanjšalo izgubo energije in izboljšalo energetsko učinkovitost.
Z učinkovito razporeditvijo sistema toplotnega upravljanja so potrebe po toploti in hlajenju vsakega kroga uravnotežene, s čimer se zmanjša poraba energije.
Trenutne glavne tehnologije upravljanja toplote vključujejoPTC(pozitivni temperaturni koeficient), ki temelji na uporovnih električnih grelnikih inHjestiPumptehnologija, ki uporablja termodinamične cikle. Razvoj teh tehnologij je velikega pomena za izboljšanje zmogljivosti, varnosti, energetske učinkovitosti in vozne izkušnje.
Kako hladno vreme vpliva na doseg EV
Na tej točki se vsi strinjajo, da bo hladno vreme zmanjšalo doseg električnih vozil.
Vendar obstajata dve vrsti izgube v območju EV. Ena jeZačasna izguba dosega, ki je začasna izguba, ki jo povzročijo dejavniki, kot so temperatura, teren in tlak v pnevmatikah. Ko se temperatura ponovno segreje na pravo temperaturo, se izgubljena kilometrina povrne.
Drugi jeTrajna izguba dosega. Starost vozila (življenjska doba baterije), vsakodnevne navade polnjenja in vsakodnevno vzdrževanje bodo povzročili izgubo dosega vozila in se morda ne bodo obnovili.
Kot je navedeno zgoraj, bo hladno vreme zmanjšalo zmogljivost baterij za električna vozila. Ne bo samo zmanjšal aktivnosti kemičnih reakcij v bateriji in zmanjšal zadrževanja kapacitete baterije, ampak tudi zmanjšal učinkovitost polnjenja in praznjenja baterije. Odpornost baterije se poveča, njena sposobnost obnavljanja energije pa se zmanjša.
Za razliko od avtomobilov na gorivo morajo električni avtomobili porabljati energijo svoje baterije in ustvarjati toploto za ogrevanje kabine in ogrevanje baterije, kar poveča porabo energije na miljo in zmanjša doseg. V tem času je izguba začasna, ne skrbite preveč, saj se bo vrnila.
Zgoraj omenjena polarizacija baterije bo povzročila obarjanje litija v elektrodi in celo nastanek litijevih dendritov, kar bo povzročilo zmanjšanje zmogljivosti baterije, zmanjšanje njene kapacitete in celo varnostne težave. V tem času je izguba trajna.
Ne glede na to, ali je začasna ali trajna, zagotovo želimo čim bolj zmanjšati škodo. Proizvajalci avtomobilov si močno prizadevajo odgovoriti na naslednje načine:
- Pred speljevanjem ali polnjenjem nastavite program predgretja baterije
- Izboljšajte učinkovitost rekuperacije energije
- Optimizirajte sistem ogrevanja kabine
- Optimizirajte sistem za upravljanje baterije vozila
- Poenostavljena zasnova karoserije z manjšim uporom
Kako hladno vreme vpliva na polnjenje električnih vozil
Tako kot je potrebna ustrezna temperatura za pretvorbo izpraznjenosti akumulatorja v kinetično energijo vozila, mora biti tudi učinkovito polnjenje v ustreznem temperaturnem območju.
Previsoke ali prenizke temperature bodo povečale odpornost baterije, omejile hitrost polnjenja, vplivale na zmogljivost baterije, zmanjšale učinkovitost polnjenja in povzročile daljši čas polnjenja.
Pri nizkih temperaturah imajo lahko nadzorne in nadzorne funkcije baterije BMS napake ali celo odpoved, kar dodatno zmanjša učinkovitost polnjenja.
Nizkotemperaturnih baterij morda ne bo mogoče napolniti v zgodnji fazi, kar zahteva segrevanje baterij na primerno temperaturo pred začetkom polnjenja, kar je še en dodatek k času polnjenja.
Poleg tega imajo številni polnilniki tudi omejitve v hladnem vremenu in ne morejo zagotoviti zadostnega toka in napetosti za potrebe polnjenja. Njihove notranje elektronske komponente imajo tudi primernejše zahteve glede delovne temperature. Nizke temperature lahko zmanjšajo stabilnost in funkcionalnost, kar vpliva na delovno učinkovitost.
Zdi se, da so polnilni kabli bolj prizadeti pri nizkih temperaturah, zlasti polnilni kabli za enosmerni tok. So debeli in težki, zaradi mraza pa lahko postanejo trši in manj upogljivi, zaradi česar jih vozniki električnih vozil težje upravljajo.
Glede na to, da številni življenjski pogoji ne podpirajo namestitve zasebnega domačega polnilnika, prenosni polnilnik za električna vozila Workersbee FLEX POLNILNIK 2je lahko dobra izbira.
Lahko je potovalni polnilnik v prtljažniku, lahko pa postane tudi zasebni domači polnilnik za lastnike električnih avtomobilov. Ima elegantno in robustno ohišje, priročno delovanje električnega polnjenja in prilagodljive kable visoke kakovosti, ki lahko zagotovijo pametno polnjenje do 7 kW. Odlična odpornost na vodo in prah dosega stopnjo zaščite IP67, tako da vam ni treba skrbeti glede učinkovitosti varnosti in zanesljivosti tudi pri uporabi na prostem.
Če smo prepričani, da je revolucija električnih vozil prava za prihodnost okolja, podnebja, energije in blaginje ljudi ter da je celo koristna za naslednjo generacijo, potem bi morali, čeprav vemo, da se bomo soočili s temi izzivi hladnega vremena. potrudite se, da ga uresničite.
Hladno vreme predstavlja velike izzive za doseg, polnjenje in celo prodor električnih vozil na trg. Toda Workersbee se iskreno veseli sodelovanja z vsemi pionirji, da bi razpravljali o inovacijah tehnologije toplotnega upravljanja, blaginji polnilnega okolja in napredovanju različnih izvedljivih rešitev. Verjamemo, da bodo izzivi premagani in bo pot do trajnostne elektrifikacije postala lažja in širša.
Počaščeni smo, da razpravljamo in delimo vpoglede v EV z vsemi našimi partnerji in pionirji!
Čas objave: 29. februarja 2024